Top latest Five jv auto lube Urban news
Top latest Five jv auto lube Urban news
Blog Article
Gearbox automatik yang mengalami kehausan atau minyak yang tidak mencukupi akan menghasilkan bunyi bising yang ketara ketika anda memandu. Bunyi ini berpunca daripada geseran melampau antara komponen dalam gearbox akibat pelinciran yang tidak optimum atau penggunaan minyak yang tidak berkualiti.
Isu ini boleh disebabkan oleh masalah tekanan hidraulik dalam transmisi CVT atau minyak transmisi yang telah lama tidak diganti.
Walaupun penggunaan gearbox guide semakin berkurangan di Malaysia, masih ramai peminat automotif klasik atau functionality yang memilih jenis ini kerana lebih mudah diselenggara dan memberikan rasa pemanduan yang lebih asli serta responsif.
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.
Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.
Walau bagaimanapun, ketahanan ini bergantung pada gaya pemanduan anda serta keadaan jalan raya yang kerap dilalui.
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Minyak transmisi yang digunakan terlalu lama akan menghasilkan banyak enapan kotoran. Ini bukan sahaja menyumbatkan penapis, malah mempercepatkan kehausan komponen gearbox.
Gearbox handbook merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme equipment yang dikendalikan secara guide oleh pemandu melalui clutch pedal dan gear stick.
Sekiranya transmisi CVT Proton Saga anda sudah mula menunjukkan tanda-tanda serius seperti bunyi bising kuat atau pertukaran gear yang tidak konsisten walaupun selepas menukar minyak dan menggunakan Transmission Procedure, langkah terbaik ialah mendapatkan diagnosis jv auto lube lanjut daripada pasukan profesional di Pakar Gearbox.
Pakar teknikal kami mempunyai pengalaman luas dalam mendiagnos masalah gearbox secara tepat serta mampu memberi nasihat terbaik untuk keperluan kenderaan anda.
Ramai pengguna mengalami situasi di mana equipment tidak segera engage walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.
Bagaimanapun, jika minyak transmisi jarang diganti atau kenderaan sering dipandu dalam keadaan lasak, kecekapan penapis boleh menurun dengan cepat, menyebabkan pengumpulan kotoran yang lebih pantas.
Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.